Centro de ayuda

¿Se puede cambiar disco de freno con TUV?

Se requiere documento del fabricante, si no es necesario realizar ensayos. Por lo tanto no podríamos realizarlo

¿Se puede colocar el techo de otra furgoneta completamente diferente?

Si se monta el techo de otra a modo de techo elevable, se podría hacer. Si se ha sustituido el techo original de la furgoneta por otro, sustituyendo el refuerzo de uno por el de otro, necesitamos cálculos justificativos

¿Se puede pasar a Isotermo un mixto adaptable?

Sí, siempre que en la zona del isotermizado se mantegan accesibles las anillas de sujeción

¿Es posible reducir plazas y cambio a turismo de un mixto adaptable?

Es posible la reducción de plazas y cambio a turismo siempre que no se modifique la posición de los asientos traseros que se mantienen instalados.

¿Se puede instalar un gancho sin proyecto?

Sería necesario manual del fabricante o algún documento conforme está homologado para el vehículo para poder tramitarlo sin proyecto. 

¿Se puede homologar bases giratorias?

Por las bases giratorias no tenemos problema en homologar cualquiera, tengan o no homologación, siempre y cuando nos adjuntéis un cálculo adjunto para resistencia de asientos y anclajes de cinturones tras la instalación de la base giratoria.

¿Requisitos cambio de motor?

Nuestro criterio para cambio de motor es que ambos motores sean del mismo fabricante, que el aumento de potencia sea de máximo el 50%, se instale el motor completo con admisión y escape de donante y el motor debe proceder de un vehículo con masa de referencia del mismo grupo de masas

  • Grupo 1: Masa referencia < 1305 (Mom< 1280, Tara<1205)
  • Grupo 2: entre 1305 y 1760 kg (Mom entre 1280 y 1735) Tara (1205 – 1660)
  • Grupo 3: más de 1760 kg masa ref. o 1660 kg tara y hasta 2840 kg masa ref. o 2740 tara.)

También se debe justificar que el nuevo motor no aumenta la velocidad máxima y hay que comparar el sistema de frenado del receptor/donante con tolerancia 5%, y deben tener la misma construcción. Si se lleva a cabo una sustitución de la caja de cambios es necesario un proyecto técnico, ya que se debe justificar que la variación de relación de transmisión en cada velocidad es inferior al 8%.

¿Puede cambiar el volante?

Para vehículos con airbag no podemos realizar cambios de volante.

¿Puedo instalar asientos?

Se pueden instalar asientos siempre que sean originales del vehículo y se corresponda a una configuración incluida en la homologación

¿Puedo cambiar la clasificación de mi vehículo de N1 a M1?

No podemos cambiar la categoría de los vehículos. Lo que podemos cambiar es la clasificación cuando: se haga la reforma adecuada o el cambio de clasificación está justificado en la homologación del vehículo

¿Puedo bajar la MMA?

Sí, la MMA se puede bajar sin problemas

¿Puedo camperizar una ambulancia?

Sí, siempre y cuando desinstales los elementos propios de ambulancia: camilla, asientos laterales, sirena y el equipamiento propio de ambulancia. Si es un vehículo de la categoría M1 podrás cambiar la clasificación a turismo o a mixto adaptable pudiendo tener un máximo de 9 plazas. Si se trata de un N1 podrás cambiarlo a furgón vivienda o a mixto adaptable, pudiendo tener hasta 7 plazas. En ambos casos, para cambiar la clasificación a mixto adaptable el vehículo debe disponer de asientos abatibles y sistema de retención de carga

¿Puedo hacer reformas en una ambulancia?

Sí, siempre y cuando también se cambie la clasificación tras la reforma

¿Qué pasa si después de conseguir vuestro informe mi coche sigue sin pasar la ITV?

Nosotros emitiremos una revisión de nuestro informe sin coste alguno para ti, realizando las modificaciones necesarias. Si la revisión debe hacerse para incluir elementos instalados que no has mencionado o mostrado en las fotografías enviadas, puede haber un sobrecoste por incluirlos en el informe de conformidad o, de no cumplir los requisitos, puede que no se pueda emitir debido a estos últimos, caso en el que no se devolvería el dinero por parte de Certifix o tendrías que desinstalarlos. En caso de haya sido una confusión por nuestra parte te devolveríamos el dinero.

¿Puedo cambiar los faros de xenon por otros halógenos? ¿Qué documentación necesitáis?

Sí, se puede pasar de xenón a halógenos. Necesitamos los marcados de homologación de estos faros para las funciones que equipan y un certificado de taller

¿Puedo legalizar la reforma de mi moto con vosotros?

Lo sentimos, no disponemos de acreditación para llevar a cabo la legalización de reformas en motocicletas

¿Si instalo una calefacción debo homologar el depósito de combustible?

Sí el depósito es desmontable no es necesario, ya que cualquier elemento desmontable no se considera reforma. Si es fijo, debe estar homologado y necesitarás un Informe de conformidad. La opción más habitual para alimentar la calefacción es derivar un conducto secundario desde el depósito principal

¿Puedo instalar un techo solar?

Sí, siempre y cuando disponga de marcado 43R (necesario siempre que se instalen cristales) y no afecte a la estructura del vehículo. SI el techo fuera eléctrico, también debe disponer de marcado 10R

¿Puedo cambiar la banqueta doble por una individual?

Sí, siempre y cuando la nueva configuración se corresponda a una incluida en la homologación. Contacta con nosotros si tienes dudas y te diremos si en tu caso es viable o no

¿Qué documentación necesitáis para legalizar la instalación de muebles?

Además de la documentación del vehículo (ficha técnica por ambas caras y permiso de circulación) necesitamos un Certificado de taller y un pesaje por ejes del vehículo para verificar que no se sobrecargan tras la reforma

Quiero cambiar los muelles de la suspensión pero los nuevos no tienen referencia, ¿se podrían legalizar?

En caso de no tener referencias de los muelles, sería necesario tener características dimensionales (diámetro de hilo, diámetro de muelle, nº de espiras, longitud, etc.)

¿Puedo modificar el escape de una a dos salidas?

Sí, no hay problema en modificar la geometría del escape en el tramo siguiente al silencioso